De X600 elektrische scooter van Smolt & Co is een model dat zich richt op zware rijders. Zijn relatief krachtige motor en imposante afmetingen maken er een machine van die zich op zijn gemak voelt op lange ritten.

• Bereik: 40 km
• Batterij: 48 V 13 Ah
• Gewicht van het apparaat: 18 kg
• Maximumsnelheid: 25 km/h
• Motorvermogen: 600 W
• Lengte: 1100 mm
• Breedte: 215 mm
• Antidiefstal: Nee
• Aantal wiel(en): 2
• Diameter wiel: 21,6 cm
• Afstandsbediening: Nee
• Smartphone toepassing: Neen
• LCD-scherm: Ja

Bekijk de dagprijs

Presentatie

Smolt & Co is een Frans bedrijf dat gevestigd is in de regio Toulouse. Het merk is gespecialiseerd in het ontwerp van elektrische scooters en accessoires.

In de scooterserie van de fabrikant valt de X600 tussen de X400 en de duurdere Z-serie in. De Smolt X600 heeft een 600 W motor, een 48 V 13 Ah accu en trommelremmen voor en achter. Hij kan 25 km/h rijden (45 km/h buiten Frankrijk) en belooft een actieradius van 35 tot 40 km. Smolt & Co zegt dat het de machine assembleert in zijn gebouwen in Zuid-Frankrijk en systematische controles uitvoert op verschillende belangrijke punten alvorens de elektrische scooter te verzenden. Interessant is dat het bedrijf een garantie van vijf jaar biedt als de aanbevelingen in het onderhoudsboekje worden opgevolgd.

De Smolt & Co X600 elektrische scooter wordt verkocht voor net geen €1000.

Comfort en ergonomie

Fysiek lijkt de Smolt & Co X600 sterk op zijn kleine zusje, de X400, d.w.z. een massief en hoekig uiterlijk dat is gebaseerd op kwaliteitsmaterialen en een assemblage die serieus aanvoelt. De X600 heeft een robuustheid die vertrouwen geeft in zijn duurzaamheid.

De hoogte van het stuur kan worden ingesteld op een hoogte tussen 76 cm en 93 cm boven het dek. Hierdoor kan de X600 zich effectief aanpassen aan verschillende lichaamsmaten, zodat zowel lange als korte rijders comfortabel kunnen zitten. Dit comfort komt ook tot uiting in het grote dek, dat plaats biedt aan onze twee voeten met maat 42 schoenen. Een achteraan geplaatste voetsteun maakt een meer dynamische positie mogelijk, vooral nuttig bij het remmen. De grip kan op den duur nogal slordig zijn, maar het blijft een van de meest effectieve oppervlakken voor schoenen om goed grip op het dek te krijgen, zelfs als het nat is.

Voor optimaal comfort en stabiliteit heeft de X600 een 58 cm breed stuur. De ergonomische handgrepen zijn bijzonder comfortabel, een echte troef voor een elektrische scooter die lange ritten aanmoedigt. De twee remhendels, evenals het display en de gasklepmodule, kunnen naar wens worden afgesteld met een zeskantsleutel. Ook dit is een goede manier om in te spelen op individuele voorkeuren. De gashendel wordt bediend met de wijsvinger van de rechterhand, waardoor het stuur stevig kan worden vastgehouden.

Je zou kunnen vrezen dat inklapbare handvatten, zoals die op de Smolt & Co X600, wat speling op het stuur zouden brengen. Gelukkig is dat hier niet het geval. De handgrepen worden vastgedraaid door een onderdeel vast te schroeven dat in de loop van de tijd vast blijft zitten. Er zit geen speling in de hele stuurkolom.

De machine wordt bediend via een klein LCD-scherm met vrij standaardfuncties. Het toont de huidige snelheid, de afgelegde afstand, de reistijd en de gekozen rijmodus. Het wordt bediend met twee toetsen en heeft een achtergrondverlichting die sterk genoeg is om ook in fel zonlicht leesbaar te zijn. De weergave van de resterende hoeveelheid batterij is vrij betrouwbaar, ook al is deze gedeeltelijk gebaseerd op de in real time opgelegde vraag. Op een lange heuvel verliest u misschien een streepje op de meter, maar op een vlak stuk wint u dat weer terug.

Voor zo’n goed uitgeruste, krachtige en massieve scooter, behoudt de Smolt & Co X600 een mooi vermogen om compact te zijn. De inklapbare handgrepen zijn een geweldige manier om breedte te winnen, terwijl de in hoogte verstelbare stuurstang u in staat stelt de lengte van de machine in opgevouwen toestand te verminderen. Inklappen is eenvoudig: trek aan een hendel op de stuurpen en het stuur klapt in tot aan het achterspatbord. Eenmaal opgevouwen past de X600 in de kofferbak van elke auto, zelfs een Twingo.

Het gewicht van 18 kg van de X600 is een sterke belemmering om hem voor multimodale reizen te gebruiken. De scooter van het Franse merk zal geen bondgenoot zijn van de metro of de bus. Hij zal de voorkeur geven aan asfalt, of zelfs goed onderhouden wegen. De X600 is echter veel gemakkelijker te vervoeren dan veel modellen in zijn categorie, die vaak veel minder goed zijn op te vouwen.

De Smolt & Co X600 heeft een IP65 beschermingsgraad, wat water- en stofdichtheid garandeert. Rijden in de regen zal er geen probleem voor zijn. Bij slecht weer houden de voor- en achterspatborden je broek droog.

De lampen van de X600 zijn aan weerszijden van het dek geplaatst, zowel voor als achter. De koplampen werpen te weinig licht vóór de machine om de weg doeltreffend te verlichten, maar wel genoeg om door andere weggebruikers te worden gezien. Aan de achterkant knipperen de rode lichten om aan te geven dat er geremd wordt.

Rijden

De Smolt & Co X600 is uitgerust om te rijden tegen 45 km/u. De Franse wet voorziet echter in een snelheidsbeperking van 25 km/u voor gemotoriseerde persoonlijke vervoermiddelen, waaronder scooters. De in Frankrijk verkochte X600 is daarom beperkt tot deze maximumsnelheid. Hij heeft drie rijmodi, maar de langzaamste modus beperkt de scooter niet genoeg om veilig in voetgangers- en verboden gebieden te rijden.

De 600 W motor biedt meer dan genoeg vermogen om 25 km/u te rijden. Toch zijn het vermogen en het koppel welkom voor het reactievermogen. Het duurt iets meer dan 4 seconden om de topsnelheid te bereiken. Op volle snelheid geeft de Smolt & Co scooter 32 km/u aan op zijn scherm. Een snelle controle met een GPS geeft echter aan dat u 26 km/u rijdt. De tempowisselingen zijn ook erg goed, wat een groot voordeel is als je in de stad rijdt.

Net als zijn kleine zusje X400 is de X600 in staat om zijn prestaties van de eerste tot de laatste kilometer op peil te houden. De laatste 10 tot 15 kilometer zijn echter iets minder efficiënt. De X600 verliest 1 of 2 km/u op het vlakke, maar niets bijzonder ontstellend. Het koppel blijft goed behouden en de beklimmingen schrikken de machine niet af, die op de steilste hellingen een paar kilometer per uur verliest.

De X600 kan rekenen op twee 8,5 inch wielen met luchtbanden. Het risico van een lekke band is dus betreurenswaardig. Hun bijdrage aan het comfort en de wegligging is echter reëel. De combinatie van deze banden met de voor- en achtervering maakt van de X600 een zeer comfortabele machine, zelfs op kuilen en andere paden. De plaatsing van de motor in het achterwiel voorkomt ook slippen bij het starten en brengt het gewicht in evenwicht. Het gewicht aan de achterkant is echter problematischer bij het oversteken van een stoeprand.

Aangezien de Smolt & Co ontworpen is voor een snelheid van 45 km/u, is het remsysteem dienovereenkomstig aangepast. De elektrische scooter heeft een trommelrem op elk wiel. Het remmen is bijzonder doeltreffend en vergt zelfs heel wat controle om de voor- en achterkant correct in evenwicht te brengen. De X600 heeft nauwelijks 3 m nodig om te stoppen bij 25 km/u: een uitstekende prestatie en een echte garantie voor veiligheid.

Autonomie

Smolt & Co beweert dat de X600 tussen 35 en 40 km kan afleggen op een enkele lading. We hebben 37 km afgelegd, de afstand die een fietser van 65 kg kan afleggen op een overwegend vlak parcours en bij een buitentemperatuur van 18°C. Bij een meer heuvelachtige route zal de actieradius van de scooter afnemen, net als bij een zwaardere berijder.

Het goede nieuws is dat deze goede actieradius wordt aangevuld met een vrij snelle lading, waarbij de 48V accu 13 Ah laat zien. De batterij was na 4 uur en 47 minuten volledig opgeladen, ook al was hij daarvoor volledig leeg geweest.

Voordelen

• Robuust en goed afgewerkt.
• Goed vouwbaar.
• Zeer comfortabel.
• Levendig en ontvankelijk.
• Zeer effectief remmen.
• Eerder snel opladen.
• Groot bereik (37 km).

Nadelen

• Zwaar (18 kg).

Conclusie

De Smolt & Co X600 elektrische scooter combineert prestaties, comfort en veiligheid. Dit model is veel geschikter voor wegen en fietspaden dan voor het openbaar vervoer. Deze machine is ontworpen voor mensen die veel rijden, en wordt geleverd met vijf jaar garantie, wat geen geringe prestatie is op de markt voor elektrische scooters.