Na bijna een jaar met de Xiaomi Mi M365, kunnen we met klem zeggen dat het nog steeds de regerende koning van de elektrische steps in 2021 is (als je hem in handen kunt krijgen). In deze bijgewerkte Xiaomi Mi M365 review, ontdek waarom dit nog steeds ’s werelds #1 bekroonde elektrische step is.
Inhoudsopgave
Technische specificaties
- Geteste topsnelheid: 26,9 km/u*
- Geteste actieradius: 23,5 km*
- Gewicht: 12 kg
- Maximaal gewicht berijder: 100 kg
- Waterbestendigheid: IP54
Hoogtepunten
- Uitstekende 12-maanden garantie
- Groot bereik en snelheid
- Kwaliteitsconstructie
- Ontbreekt informatiedisplay
- Ontbreekt vering voor ruwe wegen
- Vaak niet beschikbaar
De Xiaomi Mi M365 heeft geheerst als de beste elektrische step ter wereld sinds hij in 2016 op de markt kwam. Het winnen van een Red Dot award een jaar later, de M365 heeft historisch belang, want het is het werkpaard step geselecteerd door het delen van bedrijven te strooien in grootstedelijke steden over de hele wereld. Om die reden hebben meer mensen dan de meeste andere steps hun eerste rit op een M365 ervaren en vinden ze de rit vertrouwd en comfortabel.
Sinds het begin is het ontwerp keer op keer gedupliceerd door andere stepfabrikanten die graag een stukje van de persoonlijke markttaart willen stelen. Overal op Amazon vind je M365 klonen die dezelfde simplistische, solide look en instapmogelijkheden hebben. Eigenaren maken opmerkingen over de uitstekende duurzaamheid en gebruiksvriendelijkheid, met uitstekende functies voor zijn gewicht, waaronder een schijfrem achter, luchtbanden, en een Bluetooth-enabled mobiele app.
De M365 is een van de beste steps onder de €600, maar blijft vaak niet aan die prijs, omdat we het afgelopen jaar enorme schommelingen hebben gezien met prijzen van €399 tot €599. De M365 heeft echter een behoorlijk bereik van 23,5 kilometer en een snelle acceleratie. Hij is licht genoeg om vaak mee te nemen en compact genoeg om opgevouwen op de meeste plaatsen te passen. Gezien de honderden M365’s die hebben gepresteerd in de deelmarkt en die zijn gekocht door particulieren, behoudt hij zijn solide heerschappij als de koning van elektrische steps op een budget. Merk op dat de M365 niet onze top 10 beste van 2021 haalde (hij stond op 2020’s), maar als de prijs rond de € 400 bleef, zou hij zeker in de lijst staan.
Over het geheel genomen is de Xiaomi Mi M365 een fantastische lichtgewicht step op instapniveau, en pond voor pond nog steeds een van de beste onder de € 600 (als het die prijs is).
Productspecificaties
- Aanbevolen leeftijd: 16 – 99 jaar
- Stuurhoogte: 0 – 114 cm
- Maximaal belastbaar tot: 100 kg
- Aantal wielen: 2
- Type banden: Luchtbanden
- Merk: Xiaomi
- Kleur: Zwart
- Materiaal: Aluminium
- Gewicht: 12,5 kg
- Afmetingen verpakking: 115 x 20 x 52 cm
- Artikelnummer: 6970244526823
- Taal handleiding: Niet van toepassing
- Aantal meegeleverde accu’s/batterijen: Geen
- Actieradius: Meer dan 20 km
- Doelgroep: Volwassenen
- Goedgekeurd door de RDW: Nee
- Kwaliteitslabel: geen kwaliteitslabel
- Maximale snelheid: 25 km/h
- Personage: Geen personage
- Product breedte: 0 cm
- Product gewicht: 12.5 kg
- Product hoogte: 0 cm
- Product lengte: 0 cm
- Rijbewijs vereist: Nee
- Step opties: Handrem
- Toegestaan op openbare weg in België: Ja
- Toegestaan op openbare weg in Nederland: Nee
- Type step: Elektrische step
- Type wielkern: Aluminium kern
- Wielmaat: 8.5 Inch
Xiaomi Mi M365 review
Tests van de prestaties
De resultaten hieronder zijn gebaseerd op onze onafhankelijke tests en niet op gegevens die door de fabrikant zijn verstrekt. Lees meer over onze testmethodes of vergelijk met andere steps op onze pagina over elektrische steps.
- acceleratie: (0 tot 24 kmh) 6,3 seconden
- topsnelheid: 26,9 kmh
- Remafstand: (24 tot 0 kmh) 5,0 meter
- Actieradius: 23,5 kilometer
- Heuvelklim: 20,8 seconden
Versnelling
De Xiaomi Mi M365 wordt aangedreven door een borstelloze gelijkstroommotor van 250 watt met een piekvermogen van 500 watt. Hij accelereert van 0 naar 24 km/u in een indrukwekkende 6,3 seconden, zo blijkt uit onze acceleratietests. Dat is bijna 3 seconden sneller dan zowel de TurboAnt X7 Pro als de Hiboy Max V2, beide instapsteps met een prijskaartje onder de 500 euro.
In tegenstelling tot veel andere steps die net op de markt verschijnen, heeft de Xiaomi Mi M365 veel door gebruikers gemaakte ondersteuningsartikelen en video’s om uw rit te verbeteren en aan te passen. De acceleratie, topsnelheid en klimcapaciteiten kunnen worden verhoogd met een eenvoudige firmware-aanpassing (bekijk het hier!).
Houd er rekening mee dat deze wijziging ook de actieradius kan verkorten en de levensduur van de batterij kan verkorten. De meeste gebruikers melden echter dat de vermindering van de actieradius ~10% is, wat weinig is vergeleken met de aanzienlijk toegenomen prestaties.
Klimmen in heuvels
De M365 presteert acceptabel bij het beklimmen van heuvels, maar verwacht wel dat u op steile heuvels (helling van meer dan 10%) aanzienlijk langzamer gaat rijden. Het kan zijn dat u moet helpen door de step te trappen of te laten lopen, want het vergt enige oefening om de step op snelheid te krijgen op een helling en op de steilste hellingen kan het langzaam gaan.
De M365 voltooide onze klimtest in 20,8 seconden met een gemiddelde snelheid van 10,6 km/u. Alle steps zijn getest op dezelfde heuvel van 60 m met een hellingshoek van 10% en een bestuurder van 74 kg. Dit is een vrij steile, langdurige klim.
Topsnelheid
We testen alle elektrische steps op dezelfde route in de stad in de hoogste prestatiemodus van de step.
In onze rigoureuze prestatietests heeft de M365 een topsnelheid van 26,9 km/u, wat overeenkomt met wat de fabrikant beweert. De topsnelheid kan naar verluidt worden verhoogd tot bijna 32 km/u door de firmware te hacken.
Actieradius
De M365 heeft een 280-watt accu die in onze ESG-gecertificeerde real-world actieradiustest goed was voor 23,5 kilometer.
Remmen
De Xiaomi Mi M365 heeft een redundant remsysteem, met een schijfrem achter en een regeneratieve rem voor. Dit is een mooie combinatie, want sommige andere steps in deze prijsklasse hebben een “dubbel remsysteem” met een handbediende rem en een voetrem, die het slechtst presteren (voorbeeld: Segway Ninebot ES2).
De M365 heeft een goed remvermogen: in onze tests kwam hij in 5,0 meter tot stilstand vanaf 24 km/u. Dit is ongeveer gemiddeld voor dit type step met een enkele schijfrem.
Rijeigenschappen
De M365 heeft een vertrouwenwekkende, comfortabele rit. Zo comfortabel dat we onze moeders graag op deze step zouden zetten, want hij accelereert snel zonder schokkerig te zijn en heeft stevige remmen zonder je over het stuur te gooien. Het is een erg makkelijke step om op te springen en op te rijden zonder al te veel na te hoeven denken, want het display is super simpel (geen cijfers te lezen, alleen puntjes), en je hebt maar één knop om te bedienen behalve de makkelijk te bedienen gashendel en rem. De besturing voelt goed aan voor de snelheid van deze step van 26,9 km/u.
Vering zou op prijs worden gesteld, maar wordt zeker niet verwacht in deze prijsklasse en zou ook het gewicht van de step verhogen. De luchtgevulde 21,6 cm banden absorberen kleine oneffenheden in de weg en bieden een fatsoenlijke tractie en bochtenvaardigheid, ondanks het feit dat ze een bandenspanning van 50 psi hebben. Dit is echter geen step waarmee je offroad zou willen gaan, want op ruwer terrein krijg je een flinke hersenmassage.
Het frame voelt zeer solide aan, zeker gezien het vederlichte karakter van de constructie. Je zult geen vervelend motorgejank of gekraak horen van de stuurpen, want de rit is erg stil en sereen. De handvatten zijn groot en getextureerd met rubberen nopjes die comfortabel zijn en gemakkelijk schoon te maken. De fiets heeft een enkele remhendel op het linker stuur waarmee de regeneratierem voor en de schijfrem achter kunnen worden bediend.
Er zijn twee problemen met de manier waarop Segway een enkele remhendel heeft ontworpen om twee remmen te bedienen. Ten eerste, als je de remkabel op een normaal niveau vastzet, wordt de achterremlichtschakelaar niet meer geactiveerd, wat betekent dat de regeneremmen niet worden geactiveerd (en natuurlijk gaat het remlicht ook niet branden). Ten tweede, het losmaken van de remkabel zorgt ervoor dat de hendel ver genoeg kan trekken om de remlichtschakelaar te activeren en de regenrem te activeren, maar nu staat de hendel de rijder niet langer toe om twee vingers op de hendel en twee op de handgreep te gebruiken, omdat de hendel de andere vingers zal verpletteren, voordat je genoeg remkracht hebt.
Xiaomi Mi M365 Kenmerken
Draagbaarheid
De Xiaomi Mi M365 weegt slechts 12 kg, wat zeer licht is. Dit is gemakkelijk genoeg om een paar trappen op te dragen, afhankelijk van je fysieke conditie. Het zou worden beschouwd als een ultraportable als het stuur neergeklapt zou zijn.
De Xiaomi is op te vouwen tot een compacte 107 cm lang bij 43 cm breed bij 48 cm hoog. Hij is klein genoeg om in de kofferbak van de meeste auto’s te passen of op te vouwen en mee te nemen in het openbaar vervoer.
Het vouwmechanisme is snel, effectief en eenvoudig te gebruiken. Om hem vast te zetten trekt u een metalen hendel omhoog en draait u vervolgens aan een veiligheidskraag om hem op zijn plaats te vergrendelen. De plastic kraag voorkomt dat de vouwhendel per ongeluk naar beneden wordt getrokken tijdens het rijden, en is dus een uitstekende en eenvoudig toe te passen veiligheidsvoorziening.
Eenmaal op zijn plaats vergrendeld, voelt dit vouwmechanisme zeer solide aan. We hebben er geen problemen mee gehad tijdens uitgebreide tests na meer dan een jaar gebruik. Andere rijders hebben gemeld dat een aluminium lipje in het mechanisme het kan begeven – een probleem dat samenhangt met hard naar voren duwen op het stuur, vooral bij het tot stilstand komen. Dit probleem is in nieuwere modellen verholpen.
Cockpit
De cockpit is superstrak en goed ontworpen, met een uitstekend gebruik van de 43 cm brede ruimte. Het rechter stuur heeft een duimgashendel, wat onze favoriete stijl is omdat het ergonomisch en comfortabel is voor langdurig gebruik. Het linker stuur heeft een handrem die zowel de regeneratieve voorrem als de schijfrem achter bedient. Op het linker stuur zit ook een vriendelijk belletje, dat een hamer heeft die slim dienst doet als vergrendeling om de stuurpen aan het spatbord te haken zodat je hem gemakkelijker kunt dragen. Het is echt een intelligent, doordacht ontwerp dat ervoor zorgt dat het stuur niet rommelig aanvoelt.
In het midden van de stuurpen zit een heel eenvoudig display met achtergrondverlichting en vier LED’s die de levensduur van de batterij aangeven. Een enkele knop regelt de stroom, verlichting en rijmodus. Druk één keer om de step aan te zetten, en nog een keer om de verlichting te activeren. Om te wisselen tussen de eco (groen licht) en standaard (wit licht) rijmodi, druk je tweemaal op de knop.
Omdat het display zeer beperkt is, kun je de snelheid, afgelegde afstand en andere vitale functies van de step op je telefoon bekijken via Xiaomi en andere Bluetooth-apps van derden (beschikbaar voor zowel iOS- als Android-platforms). Naast het schakelen tussen metrische en Engelse eenheden voor je snelheidsmeter en het bekijken van je kilometerteller, kun je ook de cruise control in- en uitschakelen en de sterkte van de regeneratieve rem aanpassen, afhankelijk van de app die je selecteert.
Het simplistische display werkt eigenlijk heel goed voor dit instapmodel step. We raden je af om vaak naar beneden te kijken, want als je naar beneden kijkt, ben je niet op de weg gericht. De M365 geeft het belangrijkste weer dat je nodig hebt (accuniveau).
Als u de voorkeur geeft aan een robuuster ingebouwd display, kunt u terecht bij de M365 Pro– en Ninebot Max-modellen, die beide beschikken over geïntegreerde en informatieve displays.
Lichten
De Mi M365 heeft geïntegreerde LED koplampen en achterlichten. Het voorlicht is hoog gemonteerd, waardoor het licht verder schijnt en je beter zichtbaar bent. Dit is een ideale positie voor een koplamp, en is mooi verzonken in de stuurpen. Het achterlicht is laag op het spatbord gemonteerd en is klein, maar het is een waardevolle toevoeging omdat het reageert op remmen en andere bestuurders kan waarschuwen dat je vertraagt.
Voor ’s nachts rijden raden we extra verlichting aan om de zichtbaarheid en veiligheid te verbeteren. Het is belangrijk dat je anderen kunt zien, maar ook dat anderen jou kunnen zien, dus het toevoegen van verlichting aan je step en carrosserie zijn een zekere manier om veilig(er) op de weg te blijven.
Banden
De Xiaomi Mi M365 heeft dubbele 21,6 cm luchtbanden (gevuld met lucht). Luchtbanden zijn gevoelig voor lekrijden, maar de grote voordelen van betere tractie en rijeigenschappen wegen daar ruimschoots tegen op.
Hoewel de M365 geen vering heeft, zorgen de luchtgevulde banden voor een comfortabeler, gedempter rijgedrag dan zelfs de combinatie van vering en massieve banden, zoals die op de Hiboy S2, die 21,6 cm honingraatbanden heeft die over het wegdek glijden in plaats van zich er naar te vormen.
En lekke banden zijn echt geen groot probleem, aangezien de meeste gemakkelijk kunnen worden voorkomen en zelfs gerepareerd door gebruik te maken van bandenmelk. Je kunt platte banden ook voorkomen door je banden goed te onderhouden.
Dek
Het dek van de M365 heeft 45,0 cm bij 14,6 cm stahoogte en 8,9 cm bodemvrijheid. De hoogte van het dek tot het stuur is 95,0 cm, wat een gemiddelde hoogte is voor deze prijsklasse, en geschikt voor de meeste rijders.
Omdat je relatief dicht bij de grond rijdt, is het mogelijk om over hoge stoepranden of richels te rijden.
Gebouwkwaliteit
Over het geheel genomen is de Mi M365 een van de meest goed ontworpen, effectief doordachte en populaire steps ter wereld. Hij is zeer solide. Geen rammels, geen piepjes. Het heeft een zeer goede bouwkwaliteit gezien zijn prijs, en bestaat uit lichtgewicht materialen die meer bruikbaar dan duurzaam aanvoelen (niet zwaar). Met zo veel look-alikes op de markt die strijden om de beloning van het er het beste uitzien, begint de Mi M365 te verbleken in vergelijking.
Het frame heeft mooie lasnaden en de kabelgeleiding is netjes en op zijn plaats doorgevoerd, met rubberen handgrepen die de rubberen textuur op het antislip dek weerspiegelen. Het vouwmechanisme is doeltreffend en zet de step zonder problemen rechtop. Het vouwmechanisme zit op een goede plaats langs de stuurpen om te voorkomen dat het scharnier een zwak punt wordt dat gewicht kan dragen. Over het geheel genomen voelt hij stevig en veilig aan, met een IP54 die waarheidsgetrouw aanvoelt, gezien het feit dat hij mooi is afgedicht.
Er zijn echter veel aantrekkelijkere steps in de prijsklasse waarin de M365 valt, aangezien de prijs zo sterk varieert op basis van de beschikbaarheid (€400 tot €600). Toen we voor het eerst naar de M365 keken, was de kabelgeleiding uitzonderlijk. Na het zien van de kabels op de recenter uitgebrachte Gotrax G4, die vanaf het stuur recht naar beneden lopen, via het vouwmechanisme, en direct in het deck, is het moeilijk om de M365 nog uitzonderlijk te noemen.
De meest voorkomende problemen die rijders met de M365 ondervinden zijn lekke banden en het afstellen van de achterrem. Omdat het een van de populairste steps op de markt is, is er een overvloed aan reparatiegidsen en vervangende onderdelen voorhanden. In feite hebben we onze eigen of reparatie, onderhoud en modificatie gids geschreven voor de Xiaomi Mi M365.
Hoewel het niet opvalt op zijn eigen, kunt u een overvloed aan aangepaste accessoires vinden om uw M365 boven de menigte van klonen te laten uitstijgen, zoals deze kit die bedoeld is om de step te versterken en een handige haak toe te voegen, deze telefoonhouder die uw scherm recht boven het scherm van de step plaatst, en deze LED-strip verlichting.
Xiaomi M365: Review Conclusies
De M365 is de blauwdruk voor instapmodellen elektrische steps. Hij is een pionier op dit gebied met een solide bouw, solide prestaties en een redelijke prijs bij zijn introductie. Aan de onderkant van zijn prijsklasse is de M365 een echte meerwaarde, omdat hij alle basisbenodigdheden en comfort biedt die je maar voor een klein budget nodig hebt. Wanneer hij dichter bij de 600 euro komt, begint hij zijn voorsprong op het gebied van actieradius en topsnelheid te verliezen en verliest hij ook veel van zijn glans. Hij lijkt dan te veel op elke andere gedeelde step die op de stoep staat, met beperkte functies en een standaard ontwerp.
Over het geheel genomen is de M365 een uitzonderlijke step als je hem te pakken kunt krijgen, maar hij voelt misschien niet helemaal bij de tijd aan als zijn duurdere tegenhangers, omdat hij dat gewoon niet is. Het is basic op de beste manier, het geeft je wat je echt nodig hebt om van punt A naar punt B te komen, en niets anders.
Gerelateerd: Xiaomi 1S Elektrische step kopen en review